Atsparus vandeniui ir drėgmei aušinimo ventiliatorius

Shenzhen Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd (SChitec) yra aukštųjų technologijų įmonė, kuri specializuojasi telefonų priedų gamyboje ir pardavimuose. Mūsų pagrindiniai produktai yra kelionių įkrovikliai, automobiliniai įkrovikliai, USB kabeliai, maitinimo blokai ir kiti skaitmeniniai produktai. Visi produktai yra saugūs ir patikimi, turi unikalų stilių. Produktai turi sertifikatus, tokius kaip CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick ir kt. , Jei jus domina, galite tiesiogiai susisiekti su ceo@schitec.com.

Saugiai kraukitės naudodami „Schitec“.

Atsparus vandeniui ir drėgmei aušinimo ventiliatorius

Vandeniui ir drėgmei atsparūs ventiliatoriai buvo techninė problema, su kuria susiduria daugelis ašinių ventiliatorių be šepetėlių gamintojų. Dėl plataus PVD technologijos taikymo puslaidininkių pramonėje ši technologija galiausiai buvo paminėta vandeniui atsparių ventiliatorių pramonėje. Šis metodas naudoja PVD nusodinimo atmosferos sąlygomis technologiją, kad išgaruotų vandenį atstumiančią medžiagą esant aukštai temperatūrai, lėtai nusodintų ją ant variklio paviršiaus esant žemai temperatūrai ir galiausiai ant variklio paviršiaus susidarytų labai stiprus apsauginis sluoksnis. Apsauginis sluoksnis, veikiamas vandens, nesuyra. Stiprus, iš esmės nebijokite išorinių jėgų. Tačiau kadangi variklis ir išorinis pasaulis yra judinami laidais, apsauginis sluoksnis turi stiprų kietumą. Surinkimo procese reikia sulenkti variklį ir elektros laido jungties dalį, kuri lengvai lūžta ir sunkiai pataisoma. Gedimų procentas yra 50%. Todėl eksperimente dėl ventiliatoriaus hidroizoliacijos pirmiausia vanduo patenka į PCB pagrindą iš vielos sujungimo taško, o elektroninio komponento kaiščiai trumpai jungiami. Ši technologija taip pat plačiai naudojama esant didelei drėgmei, nėra skysčio vandens jungties, o apsaugos klasė gali siekti IP55.

Dervos sandarinimo technologija išsivystė iš pirmųjų dviejų drėgmei atsparių technologijų. Ši technologija specializuojasi gaminant atskirą variklio formą. Norėdami apdoroti vandeniui ir drėgmei, įdėkite variklį į formą ir į vakuumą supilkite mažos koncentracijos epoksidinės dervos. Epoksidinė derva vakuume patenka į variklį kiekviename variklio kampe. Po pilno užpildymo jis išdžiovinamas, kad susidarytų bendras trimatis plastikas. Neįmanoma pamatyti variklio struktūros. Variklis yra visiškai sandarus. Variklis gali dirbti ilgą laiką potvynių ir vandens sąlygomis. Išdžiūvusi epoksidinė derva chemiškai nebereaguoja su vandeniu. Atsparus drėgmei IP68 klasė. Ir kaina yra pigesnė nei PVD dengimo technologija.