Įkroviklio naudojimo procese reikėtų atkreipti dėmesį į šias problemas

Pirma, maitinimo indikatoriaus lemputė kraunant, įkrovimo indikatoriaus lemputė oranžinė Pirmiausia patikrinkite, ar įkroviklio išvesties kištukas ir akumuliatoriaus dėžutės įkrovimo kištukas nėra sandarus. Jei nustatote, kad problemos nėra, patikrinkite, ar akumuliatoriaus skyriaus saugiklio vamzdis atidarytas, ar saugiklio laikiklis atsilaisvino. Be to, kai kuriuose modeliuose prieš įkraunant reikia atidaryti akumuliatoriaus užraktą. Jei pirmiau minėti gedimai pašalinami, apsvarstykite, ar įkroviklio išvesties linija yra atidaryta, galite naudoti multimetro įtampos bloką (200 V blokas) matuoti įkroviklio tuščiosios eigos išėjimo įtampą, turi būti 41-44 V (su 36 V akumuliatoriaus įkrovikliu kitoks) , Jei ne, gali būti, kad įkroviklio išvesties linija yra atidaryta, o įkroviklis įjungtas ir pakeistas išvesties kabeliu, kad būtų pašalintas gedimas. Pastaba: Keisdami įkroviklio išvesties kabelį, nepamirškite, kad originalaus įrenginio teigiami ir neigiami poliai neturi būti pakeisti.

Antra, maitinimo indikatorius išjungtas, įkrovimo indikatorius neryškus Patikrinkite įkroviklio įvesties maitinimo kištuką ir mieste nėra ryšio, įkroviklio įvesties kištuką galima įkišti į įprastą maitinimo lizdą ir išbandyti, jei situacija vis dar išlieka, bus įkrautas Atidarykite korpusą ir stebėkite, ar nenutrūko saugiklis. Jei jis nesugedęs, pirmiausia patikrinkite, ar maitinimo įvesties linija yra gera. Pašalinę maitinimo įvesties linijos triktis, patikrinkite, ar komponentai, esantys šalia plokštės aukštos įtampos srities, yra tušti. Nesvarbu, ar suvirinimo lizdas turi blogo kontakto reiškinį, ar ne, patikrinkite, ar transformatoriuje T1, tranzistoriuose V1, V2 ir kt. nėra klaidingo suvirinimo reiškinio. Be to, R5 arba R6 atvira grandinė taip pat sukels pirmiau minėtus gedimus, pvz., sugedo saugiklis, neturėtumėte pakeisti didelio stiprintuvo saugiklio (įkroviklio saugiklis paprastai yra 2 A), reikia sutelkti dėmesį į patikrinimą D1-D4 , V1, Ar pažeisti V2, R4, R7 ir D15, D21, o jei jie pažeisti, juos galima pakeisti tokio paties tipo. Atkreipkite dėmesį, kad sugadinus aukščiau išvardytus komponentus, vienu metu gali būti pažeista viena ar dvi, o kartais ir kelios. Prieš įjungiant maitinimą, šiuos komponentus reikia patikrinti ir pakeisti po vieną.

Trečia, stiprus karščiavimas, ir net apvalkalo deginimo iškraipymo reiškinys Tai daugiausia dalis naudotojo dažnai nešiojasi su transporto priemone dėl atsilaisvinusių dalių, kurias sukėlė gedimas. Daugiausia pasireiškia kaip: laisvas suvirinimas C18, dėl to V1, V2 darbo sąlygos nėra normalios, karštis yra labai didelis, rimta įkroviklio korpuso deformacija, sudegusi plokštė, dėl kurios gali būti sugadinta V1, V2, galima iš naujo suvirinti C18, patikrinkite V1, V2, R4, R7. Jei vis tiek negalite pašalinti gedimo, turite patikrinti, ar nėra atviros grandinės D15, D21, be to, kai kurie išėjimo lygintuvų gamintojai naudoja dvigubą diodą, iš kurių vieną taip pat sukelia atviros grandinės gedimas, ir kartais dėl gedimo sugenda V1, V2 One. Reikia patikrinti ir pakeisti tuo pačiu metu.

Ketvirta, karštis ir nenormalus garsas Gedimas yra dėl išėjimo pakopos vibracijos sugerties pasipriešinimo R31, C17, kurį sukelia pažeidimai. Be to, C12 atvira grandinė arba suvirinimas taip pat gali sukelti minėtą gedimą.

V. Darbo metu girdisi nenormalūs garsai ir negalima įkrauti. Patikrinkite, ar nėra suvirinimo arba nepažeistos plokštės C8. Paprastai C8 pakeitimas gali išspręsti problemą.

6. Kai darbo metu girdimas neįprastas triukšmas, maitinimo indikatorius ir įkrovimo indikatorius yra tamsūs ir mirksi. Priežastis ta, kad IC1 pažeistas. Keisdami būkite atsargūs. Nepažeiskite spausdintinės plokštės varinės folijos. Pakeiskite jį įprastai.

Po to sureguliuokite R28 taip, kad įkroviklio išėjimo įtampa būtų įprasto veikimo diapazone.

Septinta, išėjimo įtampa yra labai aukšta Išėjimo įtampa yra labai aukšta (daugiau nei 50 V), jos gedimo priežastis yra C15 trumpasis jungimas arba R26 atvira grandinė, gali išmatuoti "1" IC1 integrinio grandyno pėdos įtampą gaminant betoną. nuosprendis. Pastaba: pakeitus R26, R28 reikia iš naujo sureguliuoti, kad įkroviklio išėjimo įtampa būtų normali.

8, išėjimo įtampa yra normali, bet įkrovimo srovė labai maža. Patikrinkite R30, R11, R13, ar nėra prasto kontakto ar nepažeistos, jei normalu, pakeiskite IC1, kad pašalintumėte triktis.

Devyni, išėjimo įtampa yra normali, įkrovimo indikatorius nerodo arba neteisingai rodomas dėl IC2 pažeidimo arba LED2 pažeidimo, keičiamas.

Dešimta, varinės folijos išvesties dalis sudegino atidarytą įkroviklį ir nustatė, kad varinės folijos išvesties dalis prapūsta, o tai paprastai atsiranda dėl to, kad akumuliatoriaus teigiamas ir neigiamas poliškumas buvo priešingi, o dėl gedimo atsiras daugelis akumuliatoriaus komponentų. įkroviklis sugadintas. Jei įkroviklio saugiklis neblogas, dažniausiai pakeitę R30, IC1 ir IC2, atjunkite varinę foliją ir grąžinkite į normalią. Jei sugedo įkroviklio saugiklis, D1-D4, V1-V2, R4, R7 ir kt., kurie yra rimtesni, gali būti pažeisti, juos reikia išmatuoti ir pakeisti vienas po kito.